近日，本人拜读了上海古籍出版社《中外大铜章收藏与鉴赏》一书，其中“大铜章的收藏形式”文章中有这样的表述：上海造币厂曾分别在1985年和1987年各发行一枚“中国长城”大铜章，主题十分明确，但是“纪念”什么？为何“纪念”？却不得而知，叫它“纪念章”，似乎有些牵强等等。该文似乎对“中国长城纪念章”的身份定义表示怀疑。

中国长城网介绍：1984年6月 27日，地质矿产部地质遥感中心应用航空遥感技术对北京地区长城现状进行调查的初步解译成果在《北京晚报》发表，立即在国内外引起了巨大反响。这项调查量测出北京长城全长为629公里，全线共有城台(墙台、敌台或战台)827座，关口71座。其中发现圆形城台5座，坡顶城台1座，营盘8座。查明北京境内保存最完好，城墙最壮观的三个段落是：八达岭(居庸关——八达岭——黄楼洼——广坨山)；北京结点(黄花城——北京结点——莲花池)；司马台(古北口——金山岭——司马台——望京楼)。它们具有很高的军事价值、建筑艺术价值和旅游开发价值。据此，《北京晚报》、八达特区办事处、《北京日报》、《北京日报郊区报》、《经济日报》及《工人日报》等单位，于同年7月5日联合发起“爱我中华，修我长城”活动，海内外人士纷纷赞助，不仅为抢修和研究长城提供了大量的经费，而且对激发中华民族的爱国热情，增强民族凝聚力具有深远的影响。1984年9月，主持中央领导工作的邓小平同志向全国发出了“爱我中华，修我长城”的倡议，并亲笔题词。这一活动得到社会各界人士和国际有关机构组织的大力支持。全国有30个省、市、自治区及港、澳地区数千万人踊跃参与赞助活动。其中，贵州省以3 000万人民的名义参与赞助。巴基斯坦政府、希腊、日本、美国、英国、法国、德国、苏联、瑞典等26个国家的团体，友人和侨胞们，也积极参加了赞助。八达岭特区用部分赞助资金，修复长城2 369米，敌楼9座。这一活动迅速波及全国，其中慕田峪、黄崖关、山海关等很多著名长城景点的修复都由此获益。到80年代末，共收到折算为人民币的中外赞助款数千万元，预计全国各地累计投入的资金和实物可达十数亿。“爱我中华，修我长城”活动至今方兴未艾，是自明代以后规模最大的长城保护性维修重建工程。

由此来看，1985年版“中国长城”大铜章正是为呼应“爱我中华，修我长城”活动，由中国人民银行授权、中国造币公司发行的纪念品，尽管章体上没出现“纪念”字样，但特定的社会背景表明了其“纪念章”的身份。由于1985年版“中国长城纪念章”英文表述中漏掉了一个E字，成了一枚错版章，故1987年中国造币公司又重新雕模发行了正版的“中国长城纪念章”。